Op donderdag 22 oktober 2026 bezocht ik Klassikstadt in Frankfurt. In de ochtend maakte ik kort kennis met Kristian van McLaren Frankfurt en Dörr Group. In de middag hadden we een afspraak voor een uitgebreider gesprek en een rit met een blauwe McLaren Artura Spider. Ook sprak ik bij CK Modelcars over hun internationale webshop en bezocht ik Autohaus Messina. Een bijzondere dag die goed aansluit bij ICTloket Motorsport & Events, waar onze passie voor innovatieve auto’s en vooruitstrevende techniek samenkomt met ondernemerschap, zakelijke ontmoetingen en het uitwisselen van kennis en ideeën.
Klassikstadt Frankfurt is gevestigd in een historisch industrieel gebouw. Je loopt er langs klassieke auto’s, moderne sportwagens, showrooms en gespecialiseerde werkplaatsen. Achter glazen wanden staan auto’s op de brug en zie je de onderdelen en apparatuur waarmee wordt gewerkt. Die inkijk maakt het bezoek de moeite waard. Naast de auto’s zelf zie je hoeveel kennis en onderhoud erbij komen kijken. De oude bakstenen muren en de moderne werkplaatsen geven de locatie een eigen karakter.
Voor mij zit de aantrekkingskracht ook in de opzet: verschillende bedrijven met hun eigen specialisme, bij elkaar op een plek waar bezoekers kunnen rondkijken en kennismaken. Het bezoek gaf daarmee ook inspiratie voor de verdere invulling van ons eigen bedrijfsgebouw op Maastricht-Airport.
Na de korte kennismaking in de ochtend had ik in de middag een afspraak met Kristian van McLaren Frankfurt, onderdeel van Dörr Group. We hadden tijd voor een uitgebreider gesprek en gingen samen met de blauwe McLaren Artura Spider de weg op. De Artura Spider heeft een hybride aandrijflijn: een 3,0-liter V6-biturbomotor en een elektromotor leveren samen 700 pk en 720 Nm koppel. Volgens de fabrieksspecificaties gaat de auto in 3,0 seconden van 0 naar 100 km/u en bedraagt de topsnelheid 330 km/u.
Voor mij was het bijzonder om deze auto ook op de weg te ervaren. De combinatie van elektrische aandrijving en een verbrandingsmotor maakt de Artura technisch interessant. De aansturing moet ervoor zorgen dat beide goed samenwerken, zonder dat je als bestuurder voortdurend met die techniek bezig bent. Vanuit mijn werk in ICT-projectmanagement kijk ik met belangstelling naar die samenhang. Ook bij de ontwikkeling van webapplicaties moeten verschillende onderdelen op elkaar aansluiten. Dat vraagt om duidelijke eisen, afstemming tussen specialisten en zorgvuldig testen. De gebruiker merkt uiteindelijk vooral of het geheel prettig en betrouwbaar werkt.
In de showroom trok de oranje McLaren 750S Coupé Dörr Motorsport DTM Edition mijn aandacht. Ik kon de auto uitgebreid bekijken en even achter het stuur plaatsnemen. Deze speciale uitvoering is samen met McLaren Special Operations ontwikkeld ter gelegenheid van de deelname van Dörr Motorsport aan de DTM. De kleur Anniversary Orange, de carbon details en de blauwe accenten in de sportstoelen en het interieur verwijzen naar die autosportachtergrond. Ook op de achterspoiler en in het interieur zijn DTM-markeringen aangebracht.
De 750S heeft een 4,0-liter V8-biturbomotor met 750 pk. De opgegeven fabriekswaarden zijn 2,8 seconden voor de sprint van 0 naar 100 km/u en een topsnelheid van 332 km/u. Anders dan de Artura heeft deze auto geen hybride aandrijving. Van dichtbij vallen vooral de afwerking en de materiaalkeuzes op. Het was een mooie gelegenheid om de verschillen tussen beide modellen te bekijken: de hybride techniek van de Artura en de uitgesproken autosportuitvoering van de 750S.
Bij CK Modelcars in Klassikstadt kwam het gesprek op hun webshop. Mijn gesprekspartner vertelde dat zij ook veel modelauto’s naar Nederland versturen. Dat vond ik vanuit mijn werk in online marketing interessant: een gespecialiseerd bedrijf dat vanuit Duitsland een internationale groep liefhebbers bedient. De fysieke winkel geeft klanten de mogelijkheid om modellen van dichtbij te bekijken en advies te vragen. Via de webshop kunnen ze vanuit huis bestellen. Klanten kunnen bovendien modellen vooraf online bestellen om ze in de winkel te beoordelen en daar een definitieve keuze te maken.
Zo’n combinatie vraagt om een goede aansluiting tussen online marketing en de dagelijkse bedrijfsvoering. Zoekmachineoptimalisatie, gerichte campagnes en duidelijke productinformatie kunnen geïnteresseerden naar een webshop brengen. Vervolgens moeten ook de voorraadgegevens, het bestelproces, de levering en de service kloppen. Dat zijn onderwerpen die we bij ICTloket.nl in samenhang bekijken. Meer bezoekers aantrekken is waardevol wanneer je hen vervolgens goed helpt en kunt meten welke inspanningen tot aanvragen of verkopen leiden. De webshop en de fysieke winkel kunnen elkaar daarbij versterken.
Ook bij Autohaus Messina nam ik een kijkje. De afwisseling tussen de verschillende bedrijven maakt een bezoek aan Klassikstadt aantrekkelijk. Je kunt op één locatie meerdere collecties bekijken en kennismaken met ondernemers die ieder hun eigen specialisme hebben. Daarbij blijft het persoonlijke contact belangrijk. Een website helpt je om je te oriënteren, maar tijdens een bezoek zie je meer en ontstaat er ruimte om verder te praten. De afspraak met Kristian en het gesprek bij CK Modelcars maakten de dag voor mij dan ook minstens zo interessant als de auto’s.
De combinatie van werkplaatsen, showrooms en ontmoetingsplekken gaf me ideeën voor onze eigen locatie op Maastricht-Airport. Daar brengen we vanuit ICTloket.nl en ICTloket Motorsport & Events zakelijke contacten samen voor kennissessies, overleg en activiteiten rond techniek en ondernemerschap.
Ook tijdens onze deelname aan het 4WD Festival merkten we hoe gemakkelijk gesprekken ontstaan vanuit een gedeelde belangstelling voor voertuigen en techniek. Zo’n omgeving geeft een zakelijke ontmoeting een andere invulling en biedt ruimte om elkaar beter te leren kennen.
We willen de mogelijkheden voor toekomstige samenwerking graag verder verkennen. Ik denk daarbij aan gezamenlijke events, kennissessies en zakelijke bezoeken vanuit mijn netwerk. De combinatie van automotive, technologie en ondernemerschap zou daarvoor een bijzondere match kunnen zijn. Welke vorm daarbij past, willen we in vervolggesprekken onderzoeken.
Bij ICTloket.nl help ik organisaties om hun digitale plannen concreet te maken. Vanuit digitale strategie bepalen we wat nodig is. Met online marketing werken we aan zichtbaarheid en resultaat. Bij de ontwikkeling van webapplicaties en de koppeling van systemen zorgt ICT-projectmanagement voor structuur, afstemming en voortgang. Digitale transformatie raakt al die onderdelen. Een nieuwe webshop of applicatie heeft bijvoorbeeld ook gevolgen voor de manier waarop medewerkers werken en klanten worden geholpen. Daarom kijken we naar de techniek én naar de organisatie eromheen.
Een bezoek als dit geeft me de gelegenheid om buiten de eigen projecten te kijken. Hoe presenteren andere ondernemers hun expertise? Hoe bedienen ze hun klanten? En waar helpt technologie hen verder? Die vragen neem ik graag mee terug naar mijn dagelijkse werk in Maastricht.
Dank aan Kristian van McLaren Frankfurt en Dörr Group voor de ontvangst en de gezamenlijke rit en aan de andere mensen die ik tijdens mijn bezoek sprak.
Vanuit ICTloket Motorsport & Events lijkt het me leuk om een volgend bezoek aan Klassikstadt te organiseren met zakelijke contacten en ondernemers uit mijn netwerk. Om de auto’s en bedrijven te bekijken, bij te praten en ervaringen uit te wisselen over techniek, ondernemerschap en digitale ontwikkeling.
Heb je belangstelling om mee te gaan of zie je mogelijkheden voor samenwerking rond een event of zakelijk bezoek? Neem gerust contact met me op. Dan kijken we samen naar de mogelijkheden en een geschikte datum.
Aaron Mulder — directeur ICTloket.nl
Ik maak graag vrijblijvend kennis om mee te denken over jouw plannen. Met mijn ervaring en netwerk help ik je om ideeën om te zetten in concrete en succesvolle resultaten.
Bezoekadres
Europalaan 33-14
6199 AB Maastricht-Airport (NL)
Bezoek- en postadres
Bellefroidlunet 23a
6221 KS Maastricht (NL)
Kamer van Koophandel
14089683
