Eindelijk breedband in de treincoupé

Maandag is het zover: eindelijk kunnen we internetten in een NS-trein. In ééntje, inderdaad. Over twee jaar zelfs in allemaal.

Arriva troefde de NS ermee af: internet in de trein. Op het traject Leeuwarden-Groningen is het al ruim een jaar mogelijk, maar vanaf komende maandag gaan ook de NS er eindelijk mee aan de slag. Op het station Amsterdam Bijlmer ArenA wordt dan de eerste internetintercity in gebruik genomen.

Het streven van de NS, die samenwerken met T-Mobile, is dat in 2012 álle intercity’s van WiFi-internet zijn voorzien. Idealiter laten vanaf dan een hoop mensen de auto in de garage staan, aangezien ze kunnen internetten in de trein. Dat is in ieder geval de reden waarom (inmiddels demissionair) minister Camiel Eurlings vijftien miljoen euro in het project pompte. Nog eens ruim een miljoen euro gaat naar concurrent Arriva. De dienst zal in ieder geval de eerste drie jaar gratis zijn.

In elke wagon komt een hotspot, in iedere trein één antenne. Op papier zou dit voldoende moeten zijn om iedere reiziger snel internet aan te bieden. Maar: hoe meer zielen, hoe minder bandbreedte. De verbinding wordt tevens gebruikt om actuele reisinformatie weer te geven op schermen in de coupé.

Het is afwachten of de verbinding honderd procent veilig is. Op verzoek van de NOS wist een deskundige vorig jaar moeiteloos in te loggen op een router van Arriva. Zo wist hij het dataverkeer van reizigers te onderscheppen. Het zou zelfs mogelijk zijn gebruikers om te leiden naar een namaaksite en zo hun (bank)gegevens te ontfutselen.

De NS en T-Mobile trappen maandag in ieder geval feestelijk af, in aanwezigheid van financier Eurlings en NS-baas Bert Meerstadt. Voor de gelegenheid is in de eerste internetintercity een speciale internetlounge geïnstalleerd, die vol zal zitten met – ze mogen natuurlijk niet ontbreken – enthousiaste twitteraars.